En Córcega el mistral y el viento del suroeste pueden soplar con fuerte intensidad. Por lo tanto, el programa es meramente indicativo y no vinculante. Cómo escribir: el programa puede ser modificado a discreción exclusiva del capitán, en función de las condiciones climáticas marinas o por razones de fuerza mayor, si resultaran en una falta de seguridad para los huéspedes, la tripulación y la embarcación.

Absolutamente no, el velero tiene un espacio limitado, necesita una bolsa flexible que se pueda plegar y colgar junto con la ropa.

Ciertamente sí, pero nos gusta estar en medio de la naturaleza, por la noche mirando las estrellas, nos gusta nadar, hacer snorkel y un poco de trekking y estamos dispuestos a levantarnos a veces un poco más temprano de lo habitual; Si no sabes nadar y eres una persona absolutamente sedentaria o tus condiciones físicas o de salud no te lo permiten, puede que no aprecies este tipo de vacaciones.

In barca cucina, frigo e stipi sono di dimensione ridotta per questo sconsiglio la crociera ha chi ha intolleranze alimentari o deve seguire una dieta personale particolare.

Siamo italiani ma ce la caviamo bene anche in inglese, il mio francese invece é pessimo.

A bordo estamos yo que soy el patrón y mi mujer que también son los propietarios del barco y ocupamos la litera en la proa; disponible para los huéspedes que se registren en Sailsquare (máximo 4) hay dos literas en la popa, ambas con una cama doble. Los que quieran también pueden intentar pasar una noche en la bañera bajo las estrellas cuando estemos fondeados pero no durmamos en el comedor que siempre debe estar disponible para todos.

El patrón (que soy yo) así como mi esposa contribuyen al fondo común como los demás participantes, por lo que, a diferencia de otros cruceros, en nuestro caso no tienes que pagar los almuerzos al patrón

Los principales gastos son los amarres en el puerto, incluidos los del día de salida (los puertos se cobran si te quedas después del mediodía) y el día de llegada, el gasóleo (son 7 euros por cada hora de motor) y la cocina que se hace conjunta: estos gastos se reparten entre todas las personas a bordo, incluido el patrón y la esposa. Todos los aperitivos / restaurantes / después de la cena se deciden juntos y se pagan cada uno por sí mismo (estilo romano / en inglés: ¡vaya holandés!)

Desgraciadamente sí: mi barco tiene una taquilla de 295 litros, que no es mucho si haces tanto y por lo tanto no la recargas todos los días en el puerto. Sin embargo, ¡te duchas una vez al día después de nadar en el mar!

La razón es que queremos tener más tiempo para la tranquilidad y la seguridad en caso de condiciones marítimas y climáticas adversas: luego nos quedaremos en la rada o en el puerto a la espera de un clima más favorable y aún tendremos la oportunidad de llegar a nuestro destino para la fecha programada para que todos puedan gestionar un regreso o continuación de las vacaciones.

Si un participante tiene licencia de embarcación y tiene la experiencia adecuada, con gusto puede echar una mano al patrón si las condiciones del viento y el mar lo permiten, pero en cualquier caso es el patrón quien tiene la responsabilidad de conducir la embarcación y decidirá si, cuándo y cómo.

Lo siento, pero no: en el barco todo funciona a 12 voltios. Para cargar smartphones vía USB no hay problema porque disponemos de un gran power bank que se alimenta de un panel solar.

Lo siento, pero no, no hay perros ni gatos, etc.